根据隆众资讯数据显示，近十年原油和汽油走势相关性达91%，故汽油走势和原油走势显著相关，但除了原油因素外，汽油也呈现出季节及节日性特征。汽油主要供汽油发动机使用，多应用于交通运输、生活消费、工业汽车等领域，需求较为集中。其中95%以上通过终端加油站消化，因此与汽车保有量及出行频次、出行半径相关性较大，假期及季节性指征较为明显。

图一：2020年中国汽油消费结构解析

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接下来，我们以史为鉴，从近十年汽油季节性涨跌情况及振幅情况两方面寻找规律，一年之内，哪几个月份最值得操作？

图二：2011-2020年汽油价格季节性分析

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从上图中可以看出，十年内月度汽油价格上涨次数较高的月份集中在2月、8月及9月份。下跌次数最多的月份则集中在1月、3月、6月及10月份。

2月份多为春节期间，汽油需求旺盛。8月份则为夏季，受空调及暑假出游影响，私家车通行频次较高，汽油需求同样强劲。9月份则处于金九银十的汽油需求黄金时期，也是旅游高峰期，汽油价格易涨难跌。下跌的月份中，1月多为年前备货期，价格逆向下行多存原油利空因素且临近年关炼厂有排库压力。6月份雨季较为集中，一定程度影响汽油需求。3月份及10月份处在需求高峰过后的回落期。

图三：2017-2020年汽油季节性价格振幅

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（提示：价格振幅为单月月末价格-月初价格与上月均价比值）

根据近四年汽油月度振幅来看，每年的3月份、6月份、9月份及11月份振幅最为显著。振幅越大代表着月内价格波动性越强，即可操作性越大。

鉴于以往价格趋势中，6月份及11月份下跌概率高于上涨概率，故实际盈利操作性较大的时间节点主要集中在3月份及9月份。

但实际操作过程中，原油走势、供需差、市场心态以及汽油价格的位置高低都会左右市场价格的波动空间及周期，业者操作灵活性较高。