近期，美国商业原油库存仍有下降趋势，且市场对原油需求前景乐观，国际油价再创年内新高，当前NYMEX原油期货07合约70.29美元/桶，ICE布油期货08合约72.52美元/桶。受原油成本面利好消息带动，国内成品油批发价格持续高位运行，而零售价格涨势不及批发价格上涨幅度，导致批零价差明显下滑，终端加油站批零利润相应收窄。

                     图1 国内汽油理论零售综合利润情况

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如图1所示，自2021年年初以来，汽油批发价格持续震荡上涨，截至6月10日，国内92#汽油批发均价为8169元/吨，环比5月初上涨275元/吨，涨幅3.48%；而汽油理论零售综合利润为980.85元/吨，较5月初下跌124.23元/吨。5月14日，三部联合发布公告，自2021年6月12日起，对部分成品油视同石脑油或燃料油征收进口环节消费税，此利好消息对于国内成品油带来了强劲利好支撑。但随后市场消化利好，出现了小幅回落。而近期国际油价上涨，汽油批发价格呈稳中上行走势。月内成品油零售价格搁浅未调，导致汽油理论零售综合利润逐渐收窄。

                     图2 国内柴油理论零售综合利润情况

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如图2所示，截至6月10日，国内0#柴油均价为6619元/吨，环比5月初上涨335元/吨，涨幅5.33%。柴油理论零售综合利润为898元/吨，较5月初下跌321元/吨。5月以来，柴油价格上涨幅度较大，同样受部分原料加征消费税和原油上涨等影响。不过目前柴油市场需求并没有很大好转，部分地区环保检查，沿海休渔期，加之南方进入梅雨季，对柴油需求存在一定抑制。随着原油利好持续拉升，没有得到适当回调，导致柴油终端理论综合利润不断下降，业者采购趋于谨慎。

后市来看，美国和伊朗核谈判存在较大不确定性，但市场对需求前景乐观，加之全球经济数据向好，国际油价仍存利好支撑。在国内成品油需求没有明显改善的情况下，汽柴油批发价格仍可能受原油利好助推，但业者对当前高价存抵触情绪，上涨幅度有限。6月11日即将迎来的国内成品油零售价格上涨，对应上调幅度170元/吨，终端理论零售利润或呈扩大态势，预计短期内汽柴油综合零售利润整体将维持在1000元/吨附近运行。